恒指期货行情早盘跳空低开 三大航空股市继续走强

恒指期货直播间9月10日讯，恒指期货行情再度调整，早盘低开，随后维持震荡。恒指期货行情收于24468.9点，下跌0.63%，成交额达1207.6亿港元。今日两市是鸡毛，A股三大股指均跌破60均线，恒指期货行情是风险守线半年的最后关口。

昨天智通金融解决方案提到的几个值得关注的地方今天都实现了：1。市场担忧美国股市未来走势，隔夜暴跌至四周来最低水平，特斯拉是主要输家，超过18%，苹果市值缩水近1400亿美元，三日累计亏损14%，两大股指直接领跌美股指数翻盘。国际油价昨日有望再度下跌。9月8日晚，WTI原油跌幅高达8%，创下6月以来最低水平。布衣油、纽约原油期货全线下挫，国内原油期货主力合约跌停。油价下跌的连锁反应是巨大的。三。昨天担心大金融没有延续，今天确实是全线疲软。
　　目前，很难说抛售已经结束。原因如下：

首先，印度和澳大利亚最近的一系列活动表明，大国之间的博弈不但没有缓和，反而似乎在加剧，这可能对全球经济产生不利影响。其次，关于备受期待的刺激计划的争论仍在继续。在美国，共和党人将于周四在参议院就一项规模缩小的防疫刺激计划进行投票，价值在5000亿美元至7000亿美元之间，民主党人已经明确表示反对。这是对投资者信心的打击。

据外电报道，由于一名志愿者疑似出现严重不良反应，阿斯利康暂停了与牛津大学联合研发的疫苗的后期试验。coVID-19疫苗目前正在进行三期临床试验。疫苗的第一阶段和第二阶段临床试验都取得了成功，澳大利亚政府已经下了订单。对经济复苏进程的担忧再次浮出水面。

至于A股，9月8日，“天山生物”触发异常波动标准，深交所再次按规定要求其停牌。同时，“玉钻”、“长方集团”和“天山生物”均引发严重异常波动标准。这对热钱的疯狂炒作创业板有一定的遏制作用，但问题是资金并未回流到主板，而其弱势却与主板再度崩盘。因此，整体市场的情绪依然不好。

看到以上逻辑，今天的行情可想而知。香港股市的热点是不景气的。强势品种主要围绕油价下跌，航空股继续走强，东航（00670）、国航（00753）、南航（01055）表现强劲，昨日就解决油价下跌问题，航空股将继续受到刺激。此外，中国民用航空信息网（00696）也得益于航空的实力。

此外，油价下跌对航运股也有较强的带动作用，前期龙头公司中远海控股（01919），再次抄底中海发展（02866）、中海能源（01138）、海丰国际（01308）也紧随其后。除油价外，航运基本面也在改善，数据显示，由于供应商在购物旺季前调运货物，货物订单明显回升，尤其是6月至8月的跨太平洋航线。需求改善、运费反弹、燃油成本降低等多重因素带动航运股走强。此外，大连港（02880）计划发行A股吸收合并营口港，大涨10%。

昨日提及快递的益通国际（06123）走势依然平稳，经过一段时间的拉升，但尾盘受市场影响有所回落。今日缺电的主要原因是深交所监管的影响。短线看5日均线的支撑，如果能继续站在均线上有向上的动力，否则短线将走弱。中国物流与采购联合会（CFLP）表示，8月份中国快递物流指数为107.6%，比上月上升0.4个百分点。其中，商务快递指数、农村快递指数、跨境快递指数均出现不同程度反弹，回升幅度在0.1至2.8个百分点之间。9月十大黄金股嘉里物流（00636）走势良好，中线仍值得期待。

值得注意的是，北京市日前发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》，力争到2025年推广1万辆氢燃料电池汽车，实现全产业链产值240亿元。前文提到的相关股票东方电气（01072）走势强劲，一度突破一年大关。该股的基本面也不错。中期净利润增长30%，进入氢能领域是一个重要的观察点。尽管恒指期货行情没有突破半年线，但目前的状况并不稳定，除非消息有所改善，否则将保持谨慎。